洛陽銅加工研制的汽車用整流子、轉(zhuǎn)向器材料，在2021(第三屆)中國汽車新材料應(yīng)用高峰論壇，經(jīng)過專家團(tuán)評(píng)選，榮獲“2021最具潛力的汽車材料應(yīng)用獎(jiǎng)”。

    中國汽車新材料高峰論壇作為汽車行業(yè)內(nèi)標(biāo)桿峰會(huì),聚焦碳達(dá)峰碳中和背景下汽車新型金屬材料的應(yīng)用趨勢、汽車可循環(huán)金屬材料技術(shù)、汽車綠色和低碳金屬應(yīng)用市場變化，會(huì)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游、行業(yè)大咖及各大汽車制造商,共同推進(jìn)新材料和汽車行業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。此次參會(huì)的單位有300多家,采用專家網(wǎng)絡(luò)評(píng)審和現(xiàn)場答辯的方式，洛陽銅加工在眾多參選單位中脫穎而出。

   　針對(duì)這款用于汽車微型電機(jī)整流子和轉(zhuǎn)向器上的高導(dǎo)耐磨材料，洛陽銅加工上下一心，以問題為導(dǎo)向，不斷對(duì)工藝進(jìn)行改進(jìn)。每遇難題，技術(shù)人員會(huì)同操作人員一起想辦法共克難關(guān)。為解決問題，他們經(jīng)常連班連點(diǎn)、廢寢忘食。在大家共同努力下，先后攻下了該材料凈化技術(shù)、復(fù)合技術(shù)，以及加工控制技術(shù)等多個(gè)技術(shù)難題。目前，經(jīng)工藝持續(xù)優(yōu)化，生產(chǎn)效率得到進(jìn)一步提升，產(chǎn)量同比提高了14%，已形成規(guī)模化生產(chǎn)。  　

   　據(jù)悉,洛陽銅加工已連續(xù)三年在中國汽車新材料評(píng)比中獲獎(jiǎng)。